Tali Kawat Struktur Kumparan Terkunci Penuh untuk Konstruksi
Kabel Terkunci Penuh terdiri dari inti multi-untai bundar yang di sekelilingnya beberapa lapisan untaian berbentuk berlapis Galfan dikunci bersama. Untaian bagian dalam bundar dilapisi galvanis berat dan rongga diisi dengan cat debu seng elastis yang tahan lama. Lapisan profil luar diuntai kering untuk menghindari keluarnya pengisi internal di bawah beban. Kombinasi dari untaian terkunci Galfan yang tertutup rapat dan pengisian internal memberikan ketahanan ekstrem terhadap korosi. Kabel terkunci penuh terutama digunakan untuk aplikasi beban yang lebih tinggi di mana ketahanan terhadap deformasi, kompresi permukaan (misalnya saat menggunakan klem) dan perlindungan korosi yang baik sangat penting. Semua kabel sudah diberi tekanan dan diproduksi sesuai dengan beban desain yang dinominasikan.
Kami dapat menyediakan tali kawat baja dengan banyak spesifikasi dengan berbagai permukaan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan.
Pengepakan & Pengiriman
Informasi Perusahaan
Chonghong Industries Ltd. adalah perusahaan swasta, kami adalah produsen profesional tali kawat baja selama 15 tahun.
Kami terutama memasok dan memproduksi tali baja galvanis untuk penggunaan penerbangan dengan berbagai struktur dan spesifikasi, kabel rem untuk mobil, sepeda motor dan sepeda, tali baja tahan karat, tali baja non-rotasi, tali kawat elevator, dan tali kawat untuk penggunaan khusus. Output tahunan kami saat ini adalah 4.000 ton tali baja galvanis.Didukung oleh peralatan produksi yang komprehensif, instrumen pengujian canggih, dan staf yang berpengalaman, kami menjamin kualitas produk yang andal.
Saat ini, pelanggan kami berada di lebih dari 60 negara di Uni Eropa, Amerika Utara, Amerika Selatan dan Tengah, Timur Tengah, dan Asia Tenggara.
FAQ
Dalam memesan tali kawat baja, Anda diminta untuk memberikan informasi lengkap seperti yang ditentukan di bawah ini:
a. Tujuan: Untuk apa tali akan digunakan.
b. Ukuran: Diameter tali dalam milimeter atau inci
c. Konstruksi: Jumlah untaian, jumlah kawat per untaian dan jenis konstruksi untaian.
d. Jenis Inti: Inti serat (FC), inti tali kawat independen (IWRC) atau inti untaian kawat independen (IWSC).
e. Tata Letak: Tata letak reguler kanan, tata letak reguler kiri, tata letak lang kanan, tata letak lang kiri.
f. Pelapisan: Cerah (tidak digalvanis), galvanis atau tahan karat, PVC atau Gemuk.
g. Tingkat kawat: Kekuatan tarik kawat.
h. Beban Putus: Beban putus minimum atau yang dihitung dalam ton atau pon.
i. Pelumasan: Apakah pelumasan diinginkan atau tidak, dan pelumas yang diperlukan.
j. Panjang: Panjang tali kawat.
k. Pengepakan: Dalam gulungan yang dibungkus dengan kertas minyak dan kain goni (atau p.p), atau pada gulungan kayu.
l. Kuantitas: Berdasarkan jumlah gulungan atau gulungan, berdasarkan panjang atau berat.
m. Keterangan: Tanda pengiriman dan persyaratan khusus lainnya.