Standar ASTM AISI316/304 Konstruksi 1x7 Tali Kawat Baja Tahan Karat 5/16" dengan Toleransi Lainnya

AISI316/304 1x7 Konstruksi 5/16 " 1/4" Stainless Steel Wire Rope

• Tempat Asal:China
  
• Nama merek: CHONGHONG
  
• Nama produk: Tali kawat stainless steel
• Konstruksi: 1 x 7
• Bahan:Baja tahan karat 304/316
• Diameter: 5/16 ", 1/4 "
  
• Panjang: 1000m/reel, 2000reel atau sesuai kebutuhan pelanggan
• Pengolahan permukaan:Pelapis
• Fitur:Keberlanjutan korosi yang baik, panas dan dingin
• Aplikasi: Kimia, perahu nelayan, mobil, pesawat terbang, perangkat keras yang digunakan dalam keluarga atau toko.
• Pengemasan:Dibungkus dalam gulungan plastik atau gulungan kayu, kemudian dimasukkan ke pallet atau dalam kotak kayu atau sesuai dengan kebutuhan pelanggan

1Tali kawat stainless steel

Ini biasanya terbuat dari AISI 302/304 atau AISI 316.AISI 316 menawarkan ketahanan korosi elektrolitik yang lebih baik yang membuatnya lebih cocok untuk aplikasi laut.

2. Kelas kawat adalah kekuatan patah minimum.

Kelas yang paling umum digunakan adalah: 1470 N/mm2. 1570 N/mm2. 1770 N/mm2. Kelas lain digunakan untuk beberapa aplikasi khusus.

3Inti:
Inti Serat(FC), biasanya polipropilena (PC), kadang-kadang (HC) dan sisal.
Inti tali kawat independen(IWRC)
Inti Untaian Kawat(WSC)
IWRC dan WSC kadang-kadang disebut sebagai inti kawat baja atau pusat baja.

4Konstruksi:

Diekspresikan dalam jumlah untaian x jumlah kawat.

misalnya: 6 x 25 menunjukkan bahwa tali kawat terdiri dari 6 helai, yang pada gilirannya memiliki 25 kawat individu.

5Lay:

RRL kanan; RRL kanan; RRL kiri; RRL kiri

6Konstruksi dan Aplikasi

1. 6×7+FC,6X7+IWRC, 6×19+FC,6X19+WIRC, 6×37+FC, 6X37+IWRC untuk kereta gantung, penarik kereta gantung, pengangkatan lereng, kapal, ing, mengangkat, penarik dll.
2. 6×12+7FC,6×15+7FC,6×24+7FC untuk kapal tarik, jaring barang, transportasi kayu terapung dan pengikat dll.
3. 6×19S+FC, 6×19S+IWR, 6×19W+FC, 6×19W+IWR, 6×5Fi+FC, 6×25Fi+IWR, 6×9Fi+FC, 6×29Fi+IWR, 6×26SW+FC, 6×26SW+IWR, 6×31SW+FC, 6×31S+IWR, 6×36SW+FC, 6×36S+IWRC untuk berbagai peralatan untuk mengangkat, merobohkan,mengangkat, penarik, port beban dan pengungkapan, angkat tungku tinggi dan pengeboran sumur minyak. tali dengan inti kawat dapat digunakan di bawah beban kejut, dipanaskan dan dipencet kondisi.
4. 18×7+FC, 18×7+IWS, 18×19+FC, 18×19+IWS 18×19+FC, 18×19+IWS 4V×39S+5FC yang cocok untuk mengangkat pengeboran sumur vertikal, saluran sangkar pengeboran sumur vertikal, port load dan unload ,dan crane menara.
5. 6×3×7, 7×7×7, 7×7×19 untuk kabel kunci rantai dan kesempatan fleksibel.
6. Tali kawat untuk lift 6×19S+NF, 8×19S+NF,6X19S+IWRC,8X19S+WIRC
7. Kabel Pesawat Galvanis 1×7, 1×19, 6×+FC, 6×7+IWS, 6×19+FC, 6×19+IWS untuk tujuan pesawat.

Standar:GB/T8918-1996, GB 1102-74, SC 1443-86, ISO, BS, DIN, JIS, API dan RRW-410D dan lainnya.

Kami dapat memasok tali kawat baja dari banyak spesifikasi dengan berbagai permukaan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan.

Chonghong Industries Ltd. adalah perusahaan swasta, kami adalah produsen profesional tali kawat baja selama 15 tahun.
Kami terutama memasok dan memproduksi tali baja galvanis untuk penggunaan penerbangan dengan berbagai struktur dan spesifikasi, kabel rem untuk mobil, sepeda motor dan sepeda, tali baja tahan karat,tali baja yang tidak berputar, tali kawat lift, dan tali kawat untuk penggunaan khusus.
Didukung oleh peralatan produksi yang komprehensif, instrumen pengujian canggih, dan staf berpengalaman, kami menjamin kualitas produk yang dapat diandalkan.pelanggan kami berada di lebih dari 60 negara di Uni Eropa, Amerika Utara, Amerika Selatan dan Tengah, Timur Tengah dan Asia Tenggara.

Dalam memesan tali kawat baja, Anda diminta untuk memberikan informasi lengkap seperti yang ditentukan di bawah ini:

a. Tujuan: Untuk tali apa yang akan digunakan.
Ukuran: Diameter tali dalam milimeter atau inci
c. Konstruksi: Jumlah benang, jumlah kawat per benang dan jenis konstruksi benang.
d. Jenis inti: Inti serat ((FC), inti tali kawat independen ((IWRC) atau inti untaian kawat independen ((IWSC).
e. Lay: Right regular lay, left regular lay, right lang lay, left lang lay.
F. Lapisan: Cerah (tidak tergalvanized), tergalvanized atau stainless, PVC atau Grease.
g. Kelas kawat: Kekuatan tarik kawat.
h. Beban pemutus: Beban pemutus minimum atau yang dihitung dalam ton atau pon.
i. Pelumasan: Apakah pelumasan diinginkan atau tidak, dan pelumasan yang dibutuhkan.
j. Panjang: Panjang tali kawat.
k. Pengemasan: Dalam gulungan yang dibungkus dengan kertas minyak dan kain Hessian (orp.p), atau pada gulungan kayu.
l. Jumlah: Menurut jumlah gulungan atau gulungan, panjang atau berat.
m. Catatan: Tanda pengiriman dan persyaratan khusus lainnya.